Bagaimana untuk mengekalkan penggiling sudut

Kecilpengisar sudutadalahalatan kuasayang sering kita gunakan dalam kehidupan seharian, tetapi penyelenggaraan penggiling sudut biasanya diabaikan, jadi saya ingin mengingatkan semua orang bahawa ia juga perlu dikekalkan dalam proses penggunaan.
1. Sentiasa periksa sama ada sambungan kord kuasa kukuh, sama ada palam longgar dan sama ada tindakan pensuisan adalah fleksibel dan boleh dipercayai.
2. Periksa sama ada berus haus terlalu pendek, dan gantikan berus tepat pada masanya untuk mengelakkan percikan api yang berlebihan atau membakar angker akibat sentuhan berus yang lemah.
3. Beri perhatian untuk memeriksa sama ada saluran masuk udara dan saluran keluar udara alat tidak tersumbat, dan keluarkan minyak dan habuk dari mana-mana bahagian alat.
4. gris perlu ditambah dalam masa.
5. Jika alat gagal, hantar ke pengilang atau pejabat penyelenggaraan yang ditetapkan untuk baik pulih. Jika alat itu rosak disebabkan penggunaan yang tidak normal atau kesilapan manusia dalam pembongkaran dan pembaikan, pengilang secara amnya tidak akan membaiki atau menukarnya secara percuma.
6. Semak penandaanpengisar sudut.Pengisar sudut yang tidak boleh digunakan ialah: tidak bertanda, yang tidak boleh ditanda dengan jelas, dan yang tidak boleh disahkan, tidak kira sama ada ia mempunyai kekurangan atau tidak.
7. Semak kekurangan sudut pengisaran.Terdapat dua kaedah pemeriksaan: pemeriksaan visual, terus menggunakan mata anda untuk memerhati permukaan pengisar sudut untuk retak dan masalah lain;pemeriksaan perkusi, yang merupakan bahagian utama pemeriksaan penggiling sudut, kaedahnya adalah untuk mengalahkan penggiling sudut dengan palu kayu. Jika tidak ada masalah dengan penggiling sudut, ia harus menjadi bunyi yang segar, jika ada yang lain bunyi, ia menunjukkan bahawa terdapat masalah.
8. Periksa kekuatan putaran pengisar sudut. Gunakan jenis pengisar sudut yang sama bagi kumpulan model yang sama untuk semakan titik pada kekuatan putaran, dan pengisar sudut yang belum diuji tidak boleh dipasang dan digunakan.
Berus elektrik boleh digunakan dalam motor DC atau motor komutator AC, seperti alatan kuasa kegunaan umum, seperti tanganlatih tubidanpengisar sudut.Ia digunakan untuk bekerjasama dengan komutator untuk merealisasikan komutasi semasa motor.Ia adalah badan sentuhan gelongsor untuk motor (kecuali motor sangkar tupai) untuk mengalirkan arus. Dalam motor DC, ia juga bertanggungjawab untuk tugas berulang-alik (membetulkan) daya gerak elektrik berselang-seli yang teraruh dalam belitan angker. Amalan mempunyai membuktikan bahawa kebolehpercayaan operasi motor sebahagian besarnya bergantung pada prestasi berus.
Pembaikan kebocoran

1

Kesalahan biasa yang menyebabkan kebocoran pengisar sudut ialah: kebocoran stator, kebocoran pemutar, kebocoran tempat duduk berus (pengisar sudut dengan cangkang logam) dan kerosakan wayar dalaman.
1) Tanggalkan berus untuk menentukan sama ada stator, pemegang berus dan wayar dalaman bocor.
2) Putuskan sambungan talian sambungan antara stator dan pemegang berus untuk menentukan sama ada pemegang berus bocor elektrik.
3) Mengukur secara bebas sama ada pemutar bocor elektrik.
Pemegang pemutar dan berus hanya boleh diganti untuk kebocoran, dan stator boleh digulung semula atau diganti.
Mula-mula, buka dan periksa sama ada kulit pendawaian rosak.Gunakan multimeter untuk mengesan casis, dan kemudian keluarkan rotor dan ukurnya.Ia boleh diukur sama ada rotor bocor atau stator bocor.Rotor hanya boleh diganti.Stator bocor untuk melihat sama ada serbuk berus karbon dan serpihan lain terkumpul terlalu banyak dan kebocoran disebabkan.Bersihkan dan kemudian ukur.Kebocoran bermakna belitan stator tidak terlindung dengan baik, dan lihat jika belitan disambungkan ke cangkerang atau basah.Jika tidak, ia hanya boleh diputar semula.
Kerosakan dan kaedah penyelesaian masalah penggiling sudut.Pengisar sudut menggunakan motor pengujaan siri.Ciri motor ini ialah ia mempunyai dua berus karbon dan komutator pada rotor.
Bahagian yang paling biasa terbakar bagi motor jenis ini ialah komutator dan penghujung belitan rotor.
Jika komutator dibakar, tekanan berus karbon secara amnya tidak mencukupi. Apabila motor berfungsi, jika arus terus besar, berus karbon akan cepat haus.Selepas masa yang lama, berus karbon akan menjadi lebih pendek, tekanan akan menjadi lebih kecil, dan rintangan sentuhan akan menjadi sangat besar.Pada masa ini, haba pada permukaan komutator akan menjadi sangat serius.
Jika bahagian penggulungan dibakar, ini bermakna penggiling sudut memberi banyak tekanan pada bahan kerja semasa bekerja, daya geseran sangat besar, dan motor berada dalam keadaan terlebih beban terlalu lama. Ia juga kerana arus adalah terlalu kuat.


Masa siaran: Nov-11-2022